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 Reglamento TC NEW MDP 2014

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MensajeTema: Reglamento TC NEW MDP 2014   Vie 09 Mayo 2014, 1:15 am

Cronogramas de las Fechas:
Dia de carrera: Lunes
Practicas oficiales:21:30
Clasificacion:22:10hs (6minutos - sin limite de vueltas.) (2 Tandas Clasificatorias) ( A BOX CERRADO )
Tanda libre:22:20hs (5minutos)



LEER EL REGLAMENTO GENERAL: http://newmdpracer.el-foro.com/t132-reglamento-general-new-mdp-2014

Lo mas importante de Reglamento:
*El campeonato sera con mecanica de set libre
*Es olbigatorio tener pagada la cuota mensual para poder participar de torneo.
*Las sanciones son tomadas después de la carrera final. (mail: newmdpracer@outlook.com)

Datos servidor y carrera:.
*Se le va a poner contraseña que sera entregada en el TS. (teamspeak)
*El mismo estara configurados con las reglas en estado completo.Eso quiere decir que habra sanciones por exceso de velocidad,cortes de pista etc.
*La largada de series y final sera en movimiento,  se da la CALENTAMIENTO, SE ENCAJONAN, Y SE DA LA VUELTA PREVIA CON PACE CAR.
*Velocidad de largada a 80km.

Tecnica:
Se usara el anticheat RF_TOTALCONTROL
Se debera enviar el archivo LOG a el mail   newmdpracer@outlook.com
Si no se manda dentro de las 24hs luego de la competencia, sera descalificado de la competencia. (RF TOTAL CONTROL)
Deberan enviar el log el Poleman, y los PRIMEROS 5 de la FINAL


Sanciones en carrera:
Se vera la 1 vuelta de dichas series y luego la primer vuelta de la final.
Para hacer alguna denuncia deberan mandar un mail a newmdpracer@outlook.com y detallar: Vuelta, Curva e involucrados.
El tiempo de determinacion de sanciones puede durar desde 24hs hasta 72hs una vez terminada la fecha.

Sanciones a pilotos en el server:
Esta totalmente prohibido el chat en tandas clasificatorias y de carreras (series,final,etc.).Si el piloto chatea en las sessiones estimadas va a ser advertido 1 vez a la segunda sera kickeado del servidor y no podra participar de dicha competencia.

Sanciones en carrera:
Las sanciones pueden llegar de recargo hasta suspension de una fecha.

Campeonato:
Este campeonato constara de 10 fechas 6 regulares y 4 play off.

PLAYOFF
a) Durante el año 2014 se disputaran los Torneos Apertura y Clausura para la categoría TC , los días Lunes a partir de las 22:00 hs.
b) Clasificaran a los Playoff, los pilotos ubicados en las primeras 12 (doce) posiciones de la etapa regular hasta la Fecha N° 6 inclusive.
Todo Piloto clasificado para esta etapa y que haya obtenido victorias a lo largo de la Etapa Regular, recibirá 4 puntos bonus por cada triunfo, que serán aplicados  al puntaje del piloto en el comienzo del Playoff.
Asimismo se mantiene la asignación de 7 puntos al ganador de la Etapa Regular
Al mismo tiempo todos los pilotos seguirán sumando puntos para la tabla general.
c) Los pilotos participantes de esta etapa que hayan ganado al menos una competencia durante la Etapa Regular, descargaran los kilos necesarios hasta llegar a los 25 kgs. de lastre.


Condiciones para poder ser campeon:

- Para poder salir campeón tiene que tener al menos una competencia ganada
- Deberá haber participado en al menos el 75 por ciento del Torneo.
Si sumara la mayor cantidad de puntos sin haber obtenido una victoria, el Campeón será quien lo suceda en puntos si tiene una victoria a lo largo del Torneo, donde también se tendrá en cuenta el porcentaje de participaciones.

Lastre:.
1°: 25kg
2°: 15kg
3°: 10kg

El tope de lastre será:
Categoria TC 65 Kg


Puntuacion Clasificacion y series:
Pol position: 2puntos.

a) Puntos que otorga la Serie:
1°) 6,0 pts     2°) 5,0 pts     3°) 4,0 pts     4°) 3,0 pts      5°) 2,0 pts
6°) 1,0 pts    

Solo sumaran puntos los pilotos que hayan cumplido al menos el 75 por ciento de la Serie y Final.

b) Puntos que otorga la Final:
1°) 40 pts      2°) 37 pts      3°) 34 pts      4°) 31 pts      5°) 30 pts      6°) 29 pts     7°) 28 pts                      
8°) 27 pts      9°) 26 pts    10°) 25 pts    11°) 24 pts     12°) 23 pts     13°) 22 pts    14°) 21 pts    
15°) 20 pts    16°) 19 pts    17°) 18 pts    18°) 17 pts     19°) 16 pts     20°) 15 pts     21°) 14 pts
22°) 13 pts    23°) 12 pts    24°) 11 pts    25°) 10 pts     26°)   9 pts     27°)  8 pts     28°)   7 pts
29°)   6 pts    30°)   5 pts    

Del 31º al 40°   3,0 pts.  c/u
Del 41º al 45°   2,0 pts.  c/u


Sanciones por Adelantamiento y/o Velocidad de Largada
Adelantamientos

Serie: 12 segundos (6 en Serie + 6 en Comp. Final);
Comp. Final: 12 segundos.

Velocidad de Largada
Serie
Desde 81 km/h hasta 85 km/h: 6 segundos (3 en Serie + 3 en Final)
Desde 86 km/h hasta 90 km/h: 8 segundos (4 en Serie + 4 en Final)
Más de 90 km/h: 10 segundos (5 en Serie + 5 en Final)

Comp. Final

Desde 81 km/h hasta 85 km/h: 6 segundos
Desde 86 km/h hasta 90 km/h: 8 segundos
Más de 90 km/h: 10 segundos


.- PARCHES DE PERFORMANCE
Se prohíbe el uso de todo tipo de parches y/o programas que puedan mejorar la performance de los vehículos de competición. En caso de comprobarse el uso de cualquier parche de estas características, el piloto que lo haya utilizado será inmediatamente expulsado del Torneo y del foro de New MDP.
.- OFICIALIZACION DE RESULTADOS
Una vez terminada cada competencia el resultado de la misma queda en suspenso hasta que la CAF evalúe la repetición correspondiente y publique las Resoluciones y Resultados Oficiales.
El presente Reglamento podrá ser modificado de acuerdo a las necesidades que fueran surgiendo.

CLASIFICACION
Se le otorgaran 2 puntos al piloto que logre el mejor tiempo de clasificación, luego de verificar que no corto camino al momento de realizar el mejor registro. Para el caso de los circuitos donde la CAF determine límites en el transito, si se verifica el incumplimiento por parte de algún piloto se procederá de la siguiente manera:
a) Pole Position: Se le quitaran los tiempos al piloto que lograra la Pole y se le aplicara un recargo de 15 segundos en la Comp. Final
b) Otros casos: Se le aplicara un recargo de 10 segundos en la Comp. Final.
Las Tandas Clasificatorias de todas las categorías organizadas por NewMDP se realizaran a Box Cerrado.
Esto significa que todo piloto que ingrese a boxes, cualquiera sea el motivo, deberá permanecer allí hasta la fiscalización de la tanda correspondiente.
Si el competidor llegara a abandonar su box, será EXCLUIDO en forma TOTAL de la competencia.


INGRESO DEMORADO A UN TORNEO
Todo piloto que se inscriba y/o comience a participar en cualquiera de los Torneos, luego de disputada la 3º Fecha, se le cargara 15KG lastre, al momento de comenzar a participar de dicho Torneo y teniendo en cuenta si este sistema de lastre rige para esa Categoría.


CARRERA:
Queda Prohibido Levantar o desacelerar en cualquier tramo del Circuito, sea Clasificacion, Serie o Competencia Final, para ceder posiciones, GENERANDO PELIGRO ALGUNO AL O A LOS PILOTOS QUE LOS SIGAN
Esta sancion depende unica y excusivamente a CRITERIO DE LA CAF.  




El presente Reglamento podrá ser modificado previo aviso


LA ORGANIZACION
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